Bejegyzések
A kilencedik rajtrácson maradt, de mindkét versenyen a harmadik helyre csúszott vissza a képernyőn, amit Marquez 2024-es versenyén láttunk. A következő GP23-as próbálkozás 17 másodperccel később szólt arról, hogy mennyire romlik Marquez a gyengébb, régi Ducati pályán. De nem, az új eső megérkezett a sorozat felső szakaszára, és mielőtt a nyitókör véget ért volna, új piros zászlókat lengettek. A Q1-es díjakért Fabio Quartararo a tizenkettedik helyről rajtol, a Yamahájával, az egyetlen japán márkával a tabella élén. Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3), akit nemrég az év újoncának koronáztak, egy új körlistával mutatta be a MotoGP első pole pozíciójának megszerzéséről szóló véleményét. Nagyszerű árat kaptam, és megadom a körömnek.
A Gresini Racing versenyzője, Marc Marquez a kilencedik helyen végzett az új dobogón. Az újdonsült, fél tucatszoros MotoGP-győztes mesteri teljesítményt nyújtott, miután egy nehéz küzdelemben egy szettet is legyőzve a tünetek elől a harmadik helyen végzett a Ducati versenyzője, Enea Bastianini mögött. Az új verseny először borús időben, a Motegi's Twin Ring futamon rajtolt, ahol a pole pozícióból induló Pedro Acostát az első kör első kanyarjában megelőzték, míg a Bagnaia a közvetlen pályán megelőzte őt.
Bet at home alkalmazás – „Melegebb” – Martin a Misano Sample során teheti meg a következő növekedést
Joan Mir döntése, hogy még két évig a Hondával maradjon, érthetetlennek tűnik a bizalmat megrengető vasárnapok után, mint például Japánban, ahol kétszer is kiesett a második fordulóban egymás után. Persze, a vasárnapi fagyasztásuk nem az ő hibája volt, hiszen a kölcsönzést a szűken elfeledett legjobb Honda-díjakért kellene fizetni az időmérőn. Mir azonban megérti, hogy a srác valószínűleg nem fogja segíteni az RC213V előrehaladását a kavicspályán. Bagnaia azonnal lefogta a Pramac versenyzőjét a rajtrácson, és megszerezte a szezonbeli 8. nagydíját, ami egy újabb egyéni szám.
Marquez húga és csapattársa, Alex a 10 bet at home alkalmazás legfontosabb kört teljesítette a rajtrácsig, ahol Fabio Quartararo (Yamaha) zárta a harmadik rajtsort Martin mögött. A MotoGP-ben bekövetkezett változás más problémát jelent, bár ez egy olyan paddock, amihez hozzászokott. 'El Turco' korábban negatív mérleggel indult a Bull Newcomers Cup™-ban, míg igazgatója, Kenan Sofuoglu tavaly a Moto2™-ben edzett, és dobogós helyezést fog elérni, függetlenül attól, hogy négyszeres világbajnoki címet szerzett-e. A VAVEL-en előzetes elemzéseket, körök állapotát és további információkat adunk majd nektek.
Bagnaia remek visszatérést ért el, ezzel az első és második helyen végzett a Ducati raktárkészletében.
A Moto2™ torna legutóbbi vezetője, Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Ajo) nem tudott bejutni az első három közé, miután a második helyen végzett az első helyen, de abban a körben a leggyorsabb időeredménye a végére elmaradt, így a negyedik helyen végzett, tizeddel Lowes mögött. Ideiglenes versenytársa, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Rushing Group), bár nem, nehezebb napot produkált, mivel a 18. helyen végzett az összetettben, és még többet várt hétfőre. A japán pilóta kétségtelenül próbálkozott, és remekül indult, mivel az első páros rengeteg energiát szerzett a körülötte lévőknek, és végül nyolc tizeddel feljebb került… de ez túl nagy meghívás volt.
Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) hamarosan a legjobb három körüli helyen próbálkozik Motegi első látogatásán egy felsőkategóriás telivérrel, amíg a kategória – köridő-okosan – kifizetődővé nem vált a 15-szörös sikerrel. Ortola Fernandez előtt feszegette az utat, és Alonso felé fordult, amikor a Veijer elkapta a negyedik helyet Holgadótól. A fél másodperces előnye egy nagyszerű körrel eltűnt, és egy nagyszerű félidő után következett, de a 10. fordulóban Ortola megsérült.
Szombaton, a holland TT előtt az Aprilia Racing Marco Bezzecchivel (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) folytatja, aki Martin csapattársa lesz a 2025-ös szezonban, és a Noale-i raktár garantálja a legújabb gyári autókat. Asseni látogatásunk során a Prima Pramac Racing és a Yamaha bejelentették, hogy egyesítik erőiket a 2025-ös szezonban, az Iwata-i raktárban, a legkeresettebb független csapatukban. Az új holland TT után egy másik dolog is tervbe került, a Gresini Racing MotoGP™ pedig további két évre meghosszabbította Alex Marquez szerződését.
- Mivel úgy döntöttünk, hogy egy újabb kör után mérjük az időt, Quartararo és Crutchlow is követhetik az átalakított gépeket.
- És tegyél egy nagyszerű, szabadkártyás megjelenést a Yamalube RS4GP Racing Party-n, ahol a Yamaha mintapilótája általában őszinte visszajelzést kap a következő évre vonatkozó fejlesztési tanácsokkal kapcsolatban.
- A szombati naptól távol eső, hosszú távú hozamra összpontosító fő veszélyforrásként Acosta első botja a kategóriában kissé ügyetlenül követte Marc Marquez ölében a késői visszavonást, de a próbálkozás nem maradt el.
- Pedro Acosta botokkal kapcsolatos álmait egy, a Q2-ben található technológiai probléma hiúsította meg, ami elindította a KTM-jük „új változatának” megépítését.
Tökéletes győzelmeket aratott Pedrosa a Motegiben, amivel Marquez a negyedik helyen végzett.
A legújabb trió mögött Checa egyre nagyobb nyomás alatt áll, szinte az összes többi gibernaui Suzukitól. A kör felénél Checa már felzárkózott Itohoz, aki most versenyez. Hopkins felajánlja, hogy bejön a csapathoz, hogy megbeszélje, mit tegyenek a verseny előtti kiesésük után. Az új versenyzők vezetik az új dobogót, először Nakanót, akit nagyon szeretetteljes fogadtatásban részesítenek, miközben a japán szurkolók tapsolnak, és hangosan felkiáltanak, hogy megszerezzék. Ezután Tamadát jelentik be, aki őrületbe kergeti a ház rajongóit, megszólalnak az új kürtök, és hangosan felolvassák a köszönőleveleket.